Catégorie : Auto

Personne ne naît avec le droit de filer à toute allure sur un scooter 50cc. Ce privilège, en France, se mérite : année de naissance, formation, papier en règle… rien

200 kg. Ce chiffre n’est pas une légende urbaine ni une lubie de constructeur : c’est la limite admise pour la majorité des motos françaises, toutes cylindrées confondues. Au-delà, le

Acheter une voiture d’occasion représente aujourd’hui une démarche stratégique pour de nombreux automobilistes français. Avec plus de 2,5 millions de transactions annuelles dans l’Hexagone et un prix moyen tournant autour

La France ne fait pas de cadeau à ses jeunes conducteurs. Dès 14 ans, la loi autorise le passage derrière le volant, à condition de cocher toutes les cases d’un

Un salarié surpris aux commandes d’une mini pelle sans le bon papier en poche risque bien plus qu’un simple rappel à l’ordre. En France, la réglementation ne s’encombre pas d’exceptions

16 ans : c’est l’âge où le code B1 ouvre la porte des quadricycles à moteur, bien avant que d’autres permis ne soient accessibles. Ce sésame impose ses propres règles,

10 000 accidents de la route, c’est la moyenne quotidienne en France. Pas besoin de chiffres ronds pour comprendre que la question du remboursement n’a rien d’anecdotique. Derrière chaque accrochage,

En 2025, les chiffres de vols de voitures en France révèlent une hausse de 11 % par rapport à l’année précédente, selon les données consolidées par le ministère de l’Intérieur.

98 % des accidents surviennent là où l’on se sent le plus en sécurité : à deux pas de la maison, sur des trajets familiers, dans ce décor que l’on

Passer la première vitesse ne suffit pas. En France, conduire toutes les motos, sans restriction de cylindrée ni de puissance, relève d’un parcours balisé à la fois par la réglementation

2035 n’est pas un cap lointain, c’est déjà demain. Les chiffres claquent : en 2023, plus de 14 millions de véhicules électriques vendus dans le monde, soit près d’un cinquième

La panne ne se signale pas toujours par un avertissement sonore ou une alerte lumineuse : un soir d’hiver, les feux refusent de s’allumer sans prévenir, et l’évidence s’impose, la

Un détail administratif, et tout s’effondre : pas d’attestation, pas de guidon. Les règles encadrant la conduite d’une 125 cm³ avec un simple permis B continuent de piéger plus d’un

120 kg. Ce n’est pas la charge utile de certains side-cars, mais la limite qui fait basculer un trajet paisible en expérience risquée, accessoires compris, passagers compris, rêves d’évasion compris.

Des chiffres bruts, une réglementation stricte, et pourtant des scooters 125 cc qui filent parfois plus vite que prévu : la réalité des vitesses maximales secoue les certitudes sur le

Un malus appliqué à la suite d’un sinistre responsable ne disparaît pas immédiatement, même en l’absence de nouveaux incidents. Selon le code des assurances, la majoration persiste généralement pendant deux

Obtenir son permis AM dès 14 ans, c’est une réalité qui surprend encore beaucoup d’adultes. Pourtant, la loi française l’autorise et les marques de scooters l’ont bien compris : elles

L’immatriculation d’une Porsche implique souvent des conditions d’assurance plus strictes que pour d’autres véhicules, notamment en matière de garanties et de franchises. Certaines compagnies excluent d’office les usages sur circuit

17 000, c’est le nombre de conducteurs novices qui s’installent chaque mois derrière le volant d’une voiture de parents sans avoir leur nom sur la carte verte. Une routine banalisée,

135 euros. C’est le prix à payer, au sens propre, pour rouler sans contrôle technique valable. La sanction grimpe à 750 euros si l’amende n’est pas réglée dans les temps.

135 euros. Voilà le tarif d’un simple oubli, la facture froide qui tombe même si le retard ne compte qu’en heures. Pas d’arrangement, pas de passe-droit : la règle mord

Contrairement aux idées reçues, partager un trajet en voiture entre inconnus n’a rien d’anecdotique en France : plus de 20 millions de trajets ont été réalisés en 2023 par ce

Oublier l’assurance pour sa moto, c’est risquer bien plus qu’une amende. Obligatoire, elle protège autant le motard que les autres usagers de la route. On la reconnaît à la fameuse

Le premier camping-car électrique homologué en France n’a été commercialisé qu’en 2022, bien après la démocratisation des voitures électriques. Aucun grand constructeur européen n’a encore franchi le pas de la

1100 grammes d’air qui disparaissent en une fraction de seconde, et tout un moteur qui se met à tousser : le code P0299 n’apparaît pas par hasard sur une Citroën.

L’achat en ligne s’impose comme une solution moderne pour entretenir ou réparer une voiture sans permis. De nombreux automobilistes cherchent désormais à profiter de ce canal, souhaitant allier rapidité et

Le prix d’une plaque d’immatriculation peut varier de 10 à plus de 50 euros selon le matériau, le format et le prestataire choisi. Depuis 2024, la réglementation impose un marquage

135 euros. C’est le prix d’un oubli qui ne pardonne pas : celui de la carte grise originale lors d’un contrôle. Les fichiers informatiques ont beau regorger de données, une

La transmission intégrale du Mercedes-Benz Sprinter Van 4×4 n’est pas réservée aux seuls véhicules utilitaires des chantiers ou aux flottes d’entreprises. Les options de personnalisation dépassent largement les standards du

Sillonner les routes de France offre une expérience unique, où chaque kilomètre révèle un nouveau paysage. Le réseau autoroutier, avec ses ramifications complexes, permet de découvrir une diversité de régions,

Un jeune permis multiplie par deux le montant de la prime annuelle exigée par la plupart des assureurs. Les contrats d’assurance moto d’entrée de gamme réservent souvent des exclusions non

Un chiffre sec : plus de 100 % d’augmentation sur la prime auto, parfois sans perspective de retour à la normale. Voilà ce que vivent certains conducteurs frappés par un

Des milliers de voitures disparaissent chaque année des parkings français, sans bruit, sans alerte, laissant les propriétaires face à un écran vide et des démarches qui ressemblent à un parcours

En France, décrocher son premier permis de conduire à 14 ans n’a rien d’une lubie ou d’un privilège réservé à quelques initiés. Pourtant, la réalité demeure méconnue et jalonnée de

1,6 million de dossiers déposés chaque année, des milliers de conducteurs dans l’attente d’un titre flambant neuf… et une incertitude qui plane : peut-on vraiment conduire avec une simple attestation

1 272. C’est le nombre exact de side-cars immatriculés en France en 2023, un chiffre qui ne dit rien à personne, sauf à ceux qui rêvent de rouler différemment. Ce

En France, une voiture qui ne roule pas n’échappe pas à la règle : l’assurance reste de mise. Peu importe que votre véhicule sagement stationné n’ait pas vu la route

45 km/h, pas un de plus : la loi trace une frontière nette pour les scooters 50 cm³, et la moindre entorse peut coûter cher, même pour un simple gain

Un simple changement d’adresse peut bouleverser bien plus qu’une fiche technique. Depuis 2022, le siège et la production principale des motos Ural ont quitté la Russie pour s’installer au Kazakhstan,

Un chiffre glacial : 0 jour de rétractation après la livraison d’un véhicule en LOA. La règle est nette, sans appel, loin des concessions parfois accordées sur d’autres crédits à

Personne ne s’attend à vivre un accident de voiture. Pourtant, quand cela arrive, le choc initial laisse rapidement place à une réalité moins dramatique mais tout aussi déstabilisante : la

47,5 chevaux. Ce chiffre, gravé dans la réglementation, trace une frontière nette entre les novices avides d’asphalte et les vétérans du bitume. Pas de passe-droit, pas d’arrangement : la puissance