Hybrid 136 e-DCS6 : que vaut la boîte e-DCS6 au quotidien ?

La boîte e-DCS6 est une transmission automatique à double embrayage et six rapports, développée par Punch Powertrain pour le compte de Stellantis. Elle équipe la motorisation Hybrid 136, qui associe le trois-cylindres 1.2 PureTech à un alterno-démarreur 48 volts. Son …

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